En invierno, mucha gente quiere ir a ver nieve, contemplar las auroras y vivir en montañas y bosques nevados. Su primera reacción es: ¿Serán esas delgadas "naves espaciales" tan frías como una bodega de hielo?
¿Qué tan bajo pueden soportar las naves espaciales convencionales? En primer lugar, saquemos una conclusión: las naves espaciales legítimas de grado industrial disponibles en el mercado generalmente pueden adaptarse a temperaturas extremadamente bajas que oscilan entre -30 grados y -40 grados. Algunos productos desarrollados específicamente para regiones de gran-altitud están marcados con un rango de adaptación de hasta -40 grados a 55 grados; por ejemplo, las naves espaciales de fabricantes nacionales están diseñadas específicamente para resolver problemas de aislamiento invernal en regiones extremadamente frías como Rusia y América del Norte; También hay registros de proyectos de productos funcionando continuamente sin fallas durante 60 días en un ambiente de -35 grados. Es decir, desde los campos nevados del noreste de China hasta las praderas de Mongolia Interior, desde la meseta tibetana de Qinghai hasta Rusia en el mar, las naves espaciales básicamente pueden "resistirlo".
Sin embargo, cabe señalar que "capaz de resistir" tiene dos niveles: la estructura de la cabina no tiene ningún problema: no se agrieta, no se deforma ni deja de sellar a bajas temperaturas, y no colapsa bajo la fuerte presión de la nieve; Vivir cómodamente dentro de la cabina: con suficiente aislamiento y aire acondicionado o calefacción por suelo radiante, la temperatura interior se puede mantener de manera estable por encima de los 20 grados. Ambos productos legítimos pueden lograrlo; Sin embargo, las cabañas de bajo-precio y baja-calidad valoradas en decenas de miles de yuanes a menudo solo tienen la forma de una "nave espacial", con fugas de aire, congelación y condensación a temperaturas tan bajas como diez grados centígrados bajo cero, experimentando un descenso parecido a un acantilado.

¿Por qué una nave espacial es resistente al frío? Se basa en tres capas de trabajo duro.
La pared de la nave espacial no es una pieza de chapa de hierro, sino una estructura "sándwich" - un panel exterior de aleación de aluminio, una capa intermedia de aislamiento de poliuretano y un panel decorativo interior. La capa aislante en el medio tiene un espesor de aproximadamente 75 mm para los modelos normales y de hasta 150 mm para los modelos mejorados de gran-altitud. Una cabina con un buen rendimiento de aislamiento puede alcanzar un valor K del coeficiente de transferencia de calor de menos de 0,5 W/(㎡ · K) - equivalente a usar una chaqueta gruesa para toda la habitación.
Muchas naves espaciales utilizan estructuras de aluminio de puente roto de doble-capa, con materiales aislantes "desconectados" entre el interior y el exterior de la estructura metálica, lo que evita la transferencia de calor y la entrada de aire frío. Esta es también la misma tecnología que-las puertas y ventanas de alta gama en el norte.
Los productos habituales utilizan vidrio templado 5+12A+5 o incluso 6+16A+6 hueco Low-E, que retiene el calor interior en invierno, bloquea la exposición a la luz solar en verano y se puede actualizar a tres capas de vidrio en áreas de gran-altitud.

